En komikler Yeni fıkralar En iğrençler Rasgele fıkra Zoka sayfa İletişim

FIKRA KATEGORİLERİ


  Asker
  Avcı
  Bektaşi
  Deli
  Derleme
  Diğer Fıkralar
  Doktor
  Erotik Fıkralar
  Erzurum
  Espiriler
  Hayvanlar Alemi
  Kadın-Erkek
  Kayserili
  Nam-ı Kemal
  Nasrettin Hoca
  Politik Fıkralar
  Sarhoş
  Sarışın
  Spor
  Temel
  Temel Belaltı
  Yardım Masaları
  Öğrenci Öğretmen

ZOKA GEZGİNLERİNİN DİKKATİNE !!!
Fıkraların yanındaki renkli topların anlamı var, dikkatli olun

  Herkesler okuyabilir   Sokak ağzı ve küfürlü   Belaltı ifade içerir

QUANTAS

Pilotlar her uçustan sonra, uçus sirasinda karsilastiklari ve tamir edilmesi ya da ayarlanmasi gereken sorunlari tamir bakim personeline bildirmek için bir form doldurur.

Pilotlarin doldurdugu bu formlari daha sonra tamir bakimcilar okur ve sorunlari giderir. Sonra da formun alt kismina gerçeklestirilen düzeltici faaliyeti yazarlar ve pilotlar bir sonraki uçustan önce bu formlari ve tamircilerin notlarini okur.

Yer personelinin ve tamir bakim personelinin espri anlayisi olmadigini söylememek gerekir. Asagida QUANTAS pilotlarinin gerçek ariza ve sikayet bildirimleri ve tamir bakim mühendislerinin tamir sonrasi cevaplari yer almaktadir.

Bu arada, Quantas havayollari kuruldugu günden bugüne dek hiç kaza geçirmemis tek büyük havayolu sirketidir.

P = Pilotun ariza bildirimi.
S = Tamir bakimcinin tamir sonrasi notu.

P: Sol iç tekerlegin kismen degistirilmesinde fayda var.
S: Sol iç tekerlek kismen degistirildi.

P: Test uçusu OK, fakat otomatik inis biraz sert.
S: Bu uçakta otomatik inis sistemi yok.

P: Kokpitte bir sey gevsemis.
S: Kokpitte bir sey sikistirildi.

P: Ön camda ölü böcek var.
S: Canli böcek siparis edildi.

P: Otomatik pilotu sabit yükseklikte uçusa ayarlayinca dakikada 100metre alçaliyor.
S: Böyle bir problem gözlenmedi. (uçak yerdeyken test edilmis)

P: Sag tekerlek hidroliginde yag kaçagi oldugunu gösteren bir yag birikintisi var.
S: Yag birikintisi temizlendi.

P: DME'nin volümü inanilmayacak kadar yüksek.
S: DME'nin volümü inanilabilir seviyeye ayarlandi.

P: Gaz manivelasi kilitleri kapatilinca manivela yerinden oynamiyor.
S: Kilitler zaten o ise yarar.

P: IFF çalismiyor.
S: IFF, OFF konumundayken asla çalismaz.

P: Sanirim camda çatlak var.
S: Sanirim haklisin.

P: 3 numarali motor kayip.
S: Biraz arastirinca motorun sag kanatta takili oldugu anlasildi.

P: Lövyeyi ileri itince uçak saçmaliyor.
S: Kendine çeki düzen vermesi, dogru dürüst uçmasi ve ciddi olmasi için uçaga ihtar verildi.

P: Radardan miriltilar geliyor.
S: Radar havlamasi için yeniden programlandi.

P: Kokpitte fare var.
S: Kedi install edildi.


Fıkrayı arkadaşına gönder :


F�kray� sizden �nce 1516 ki�i okudu ve yar�ld�!

Bir sonraki f�kra : İhanet »»